ミライースのアイドリングストップ点滅は放置Ng？原因とリセット消去法
新しいバッテリーに交換したにもかかわらず、「eco IDLE」ランプが点滅し続けるというトラブルが多発しています。これはミライースのECUが「古い劣化したバッテリーのデータ」を記憶し続けているためであり、電圧低下エラーコード解除と初期化作業を行わなければ警告灯は消えません。
ディーラーでは専用スキャンツール（診断機）を用いて一瞬でクリアしますが、DIYユーザー向けに実証されているアイドリングストップ警告灯リセット方法およびECU学習リセット手順の基本プロセスは以下の通りです。
- 車両の電源を完全にOFFにする：エンジンを止め、キーを抜いた（スマートキーを離した）状態で数分間待機します。
- ヒューズの確認と抜去：エンジンルーム内または車内のヒューズボックスを開け、ヒューズ確認と初期設定として「BACK UP」または「ECU-B」ヒューズ（車種型式によっては専用のECO IDLEヒューズ）を外し、約1分〜3分放置して基板の残留電荷を放電させます。
- ヒューズの再装着とIG-ON：ヒューズを確実に戻し、ブレーキを踏まずにプッシュスタートスイッチを2回押し「イグニッションON（エンジンはかけない）」の状態で約15秒間キープします。
- アイドリング学習の実施：エアコン・オーディオ・ライトなどの電装品をすべてOFFにした状態でエンジンを始動し、完全暖気（水温警告灯が消えるまで）アイドリングを継続させます。
- 実走行テスト：車速10km/h以上で一定距離を走行し、通常通りアイドリングストップ機能が作動するか確認します。
型式（初代LA300S系や2代目LA350S系）によって細かな手順が異なる場合があり、手順を誤るとパワーウィンドウのオート機能や電子スロットルの学習値がリセットされる場合もあります。自身での作業に少しでも不安がある場合は、無理をせずプロの診断機によるリセットを依頼するのが賢明です。
