One Way標識の意味と見落としの罠|海外逆走を防ぐ全知識

One Way標識の意味と見落としの罠|海外逆走を防ぐ全知識の詳細解説をご紹介します。最新トレンドがチェックできます。

一方通行が絡む交差点には、日本の道路法規にはない高度な判断が求められるルールが存在します。ネット上やSNSで流布している誤った知識を正しくアップデートしておく必要があります。

まず、北米の基本原則である「赤信号での右折(Right Turn on Red)」です。赤信号であっても、一時停止後に安全が確認できれば右折可能とするルールですが、右折 左折 一方通行 ルールにおいて最大の落とし穴となります。「NO TURN ON RED(赤信号右折禁止)」の補助標識がない場合でも、右折先の道路が「左から右への一方通行」であった場合、当然ながら進入できません。対向車や歩行者だけに気を取られ、右折先のONE WAY標識を確認せずに曲がって逆走する事故が後を絶ちません。

さらに高度なのが、「一方通行から一方通行への赤信号左折(Left Turn on Red from One-Way to One-Way)」です。アメリカの多くの州(カリフォルニア州、ハワイ州、ワシントン州など)では、自分が走っている道路が一方向通行であり、曲がる先の道路も左向きの一方通行である場合に限り、赤信号でも一時停止後に左折が許可されています。

しかし、ネット掲示板などでは「アメリカでは赤信号でも左折できる」と極端に省略されたデマが拡散されるケースが見受けられます。双方向通行の道路から一方通行へ左折する場合や、曲がり先が双方向通行である場合は、赤信号での左折は完全な信号無視(Red Light Violation)となり、カメラによる自動取り締まりで数百ドルの罰金対象となります。国際免許 交通ルールを運用する際は、例外規定の適用条件を厳密に把握しなければなりません。

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